Nimbus 29C Nordica

Meget oppgradert båt – Ny motor 2019 og nyere teknisk.

Spesifikasjoner

Modell: Nimbus 29C Nordica
Type: Lukket cabincruiser
Motor: Hyundai 270S-270 hk diesel ( ny 2009)
Drev: Volvo Penta 290DPG (overhalt)
Fremdrift: Innenbords
Toppfart: ca. 30+ knop
Marsjfart: ca. 22–28 knop
Planing: ca. 20 knop
Skrog: Lakkert med 2-komponent (fleet-line)
Bunn: Ny primer, lakk og bunnstoff
Batterier: Start/vinsj/truster + AGM forbruk 200Ah
Solcelle: Sammenleggbart panel med regulator
Navigasjon: Plotter, autopilot, VHF (integrert system)
Oppkobling: Appstyring (i PAD/mobil)
Kalesje: Ny, skreddersydd
Luker: Nye tonede takluker
Dører: Nye skinner og hjul
Ventiler: Oppgraderte rustfrie rister
Sitteplasser: 5 + salong
Opplag: Lagret innendørs
Opplagshenger følger med.
Liten rib følger med.

Utstyr

Garmin plotter, autopilot og VHF (registrert)
Hydraulisk styring med Shadow Drive
Ekkolodd og fart gjennom vann
Simarine strømstyring med temperatur og barometer
300Ah lithium forbruksbatteri
Solcelle med regulator
Ardic vannvarmer (motor, varmtvann og kupé)
Varmtvannstank
Toalett og dusj + utvendig dusj
80L kjøleskap (nytt)
Komfyr med koketopp
TV med DVD og DAB (nye høyttalere)
LED belysning inne og ute
Trimflaps
Baugpropell og aktervinsj med fjernkontroll
Ny kalesje med avtagbare sider
Landstrøm
Automatisk og manuell lensepumpe
Brannteppe, apparat og røykvarsler
9 fots gummijolle med 2,5 hk Suzuki
Tauverk, fendere, dregg og utstyr

Beskrivelse

Dette er en svært oppgradert Nimbus 29C Nordica som må oppleves og sammenlignes med nyere båter.

Båten er utstyrt med nyere motor som gir lavere forbruk, mindre støy og enklere planing. Alt elektrisk er gjennomgått og oppgradert for trygg og problemfri bruk.

Navigasjonssystemet er helintegrert med kartplotter, autopilot og VHF. Systemet gir blant annet automatisk posisjon ved nød (MOB/SOS), og kan styres via mobil eller nettbrett.

Skroget er profesjonelt behandlet og lakkert med slitesterk 2-komponent lakk, noe som gir enklere vedlikehold. Bunn er bygget opp med ny primer og bunnstoff.

Drevet (Volvo Penta 290DPG) er fullstendig overhalt og kjent for høy driftssikkerhet.

Båten er tilrettelagt for lengre opphold med stort forbruksbatteri og solcelleanlegg.

Innvendig får du god komfort med flere sitteplasser, salongløsning og praktiske løsninger for lagring og bruk.

Dette er en lukket båt som egner seg svært godt til norsk klima, med god komfort både i sol og dårlig vær.

Båten er lettkjørt, stabil i sjøen og enkel å manøvrere.

Tilstand og historikk

Båten fremstår som meget godt vedlikeholdt og oppgradert.

Den er lagret innendørs. Det er lagt ned betydelige investeringer for å sikre driftssikkerhet og trygg bruk.

Avslutning

Dette er en sjelden mulighet til å sikre seg en kraftig oppgradert Nimbus 29C.

Båten er klar for sesong og gir mye båt for pengene sammenlignet med nyere modeller.

Ta kontakt for mer informasjon eller visning.

Abgeschlossene Auktionen

Jahr

PLZ

Gemeinde

Palettengabel / Gabelrahmen mit verstellbaren Gabeln

2 stk skuffer

Grovstativ for potet - 10 stk

Børstadvold jordslodd / planeringsslodd - 3 brander

Hokus Snøfres

Besprechungsraummöbel • Tisch, 5 Stühle

Klippestol / Deck Chair til sau og geit – Premier 1

2019 Agroquip Bakskjær - 3 meters arbeidsbredde

Espegard kombistativ for vedsekker

1996 Nimbus 29C Nordica

2014 ALTECH NWSR tippsemi

Tractive Pentruder Pentpak 25 med Sagehode 8-20 HY

2020 Pneumatech AD500 Kjøletørke

1996 Kverneland T345 Rotorslåmaskin

Suomen Sokeri KL2500

4 stk Dekk med felg til Volvo L50C hjullaster

GMM Asphalt bucket for hooklift truck.

Gummiextruder- und Kalanderanlage • komplette Produktionslinie

Gamle kjerrehjul / vognhjul – antikke trehjul med stålfelg (2 stk)

Gafler med SMS feste -sideforskyvning.

2006 Toyota Hiace

1997 Brokk Mini-Cut

2008 Metso DF 2016 S Vibrationssiebmaschine • 3 Decks